In der Bundesrepublik startete Hyundai 1991. Die Einfuhr der Fahrzeuge aus Korea übernimmt seitdem die Hyundai Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Neckarsulm. Als Tochterunternehmen der Hyundai Motor Company ist sie eingebunden in das Netzwerk des fünftgrößten Automobilherstellers der Welt.
Dank Modellneuheiten wie der Mittelklassebaureihe i40, dem 1+2-türigen City-Coupé Veloster und den umweltfreundlichen blue-Modellen gehörte Hyundai auch 2011 zu den absoluten Gewinnern auf dem deutschen Automobilmarkt.
Von Januar bis Dezember entschieden sich 86.866 Kunden (plus 17 Prozent) für einen neuen Hyundai. Der Marktanteil erreichte 2,74 Prozent (2010: 2,55 Prozent). Gewachsen ist ebenso das Fahrzeugprogramm der koreanischen Marke: Während vor 20 Jahren noch vier Modelle angeboten wurden, umfasst die Hyundai Modellpalette heute ein mit elf Baureihen breit gefächertes Portfolio, das vom Kleinstwagen i10 bis zum Mittelklassekombi i40cw, vom Kompaktmodell i30 bis zum Cityroader ix35, vom sportlichen Genesis Coupe bis zum robusten Transporter H-1 Cargo reicht. Als Hauptsponsor der FIFA und der UEFA ist die Marke im internationalen Fußball genauso engagiert wie als langjähriger Partner der Caritas in Deutschland und im Rahmen eines Schulprojekts in Khayelitsha, einem der ärmsten Townships Südafrikas.